Автомобильные устройства комбинированного типа получили широкое распространение за последние несколько лет. Они экономят пространство в салоне и обладают высокой функциональностью. Видеорегистратор и одновременно радар-детектор корейского производителя Sho-Me Combo 1 - яркий представитель подобной техники. Устройства данного типа позволяют контролировать ситуацию на дороге благодаря записи в двух режимах: дневном и ночном. Прибор от корейской компании «Шо-ми» отличается надежностью, качеством исполнения и долгим сроком эксплуатации. Sho-Me Combo 1 (видеорегистратор с антирадаром) благодаря своим множественным достоинствам набрал большое количество положительных отзывов в нашей стране.

Основные характеристики видеорегистратора нового поколения

Видеорегистратор «Комбо 1» от «Шо-ми» имеет цветной жидкокристаллический экран (5,2 см). Улучшенное качество съемки в ночное время суток и отсутствие рывков и дрожаний изображения достигается за счет высокоскоростной матрицы OmniVision серии OV 4689, специально разработанной для экшн-камер.

Прибор построен на передовом процессоре марки «Ай Кэтч» V33 высокой производительности. Combo 1 имеет в своей конструкции одну камеру (5 Мп) и дисплей 2,31 дюйма.

Особенности комбинированного видеорегистратора

Автолюбители по достоинству оценят в устройстве угол обзора камеры в 125 градусов, высококачественное разрешение Full и Super HD, частоту смены кадров от 30 до 60 FPS (2560 x 1080), возможность высокой четкости. Положительной характеристикой видеорегистратора является качественная съемка дороги в ночное время суток: даже при плохом освещении фиксируются мельчайшие детали. Современный и качественный видеорегистратор Sho-Me Combo 1, обзоры которого часто встречаются на различных интернет-сайтах и соответствующих форумах, отличается улучшенными техническими характеристики даже по сравнению с более поздними моделями корейской компании, в том числе «Комбо 3».

Внешнее оформление и комплектация

Учитывая последние «рывки» в области технологии, касаемые минимизации размеров и обтекаемости форм различных устройств для автомобиля, рассматриваемый видеорегистратор выглядит довольно объемно, хотя многие разработки компании отличаются компактностью. Большие размеры Sho-Me Combo 1 связаны с установленной внутри корпуса предназначенной для хорошего приема сигналов радаров (контроль скорости). Многие пользователи отмечают, что устройство на лобовом стекле занимает совсем немного места, не загораживает обзор и смотрится достаточно органично.

Рассматриваемое устройство состоит из следующих частей:

• Рупор антенны СВЧ-диапазона.
• Видеокамера.
• Глазок датчика лазерного излучения.
• Пазы для салазок кронштейна (верхняя плоскость устройства для автомобиля).
• Дисплей, показывающий водителю качественную картинку, что является несомненным плюсом техники.
• Отверстия динамика и микрофона.
• Слот под (с правой стороны).
• Кнопка включения/выключения.
• Разъем питания (с правой стороны устройства).
• Кнопка записи (с левой стороны).

Автомобилисты отмечают, что радар-детектор (видеорегистратор) Sho-Me Combo 1 крепится достаточно просто, с характерным защелкиванием. Способ фиксации кронштейна - присоска из силикона к лобовому стеклу. Есть на устройстве и двойные кнопки, которые отвечают за оперативное и простое управление техникой и работу со всем меню. не имеет отличительных особенностей.

Устройство выполнено из высококачественного пластика черного цвета (изначально в Корее выпускался прибор коричневого оттенка). Корпус обтекаемый, с плавными переходами линий. Стильный дизайн антирадара-видеорегистратора прекрасно впишется в любой автомобильный салон. Прочная фиксация обеспечивается наличием присоски. Средние размеры прибора позволяют ему аккуратно смотреться на лобовом стекле транспортного средства.

В комплекте с комбинированным устройством поставляются зарядное устройство, подключающееся к прикуривателю, USB-шнур для соединения с ПК и запасное крепление.

Функционал комбинированного видеорегистратора

Пользоваться современным и качественным видеорегистратором Sho-Me Combo 1 достаточно просто, главное - включить устройство и ехать. Запись начнется автоматически, как только будет подано питание. Никаких особых знаний и умений от водителя не потребуется. Радар-детектор Sho-Me Combo 1 начнет поиск сигналов скорости, а также поиск спутников с целью определения территориального местонахождения транспортного средства. Лучше всего для этих целей приобрести карту памяти, о чем будет говориться ниже.

Все необходимые параметры устройства отображаются на дисплее в формате, аналогичном большинству мобильных телефонов, поэтому ничего нового изучать дополнительно не придется. Под основной картинкой и над ней выводится строка статуса. Вверху моргает красный маркер, что говорит о ведении в данный момент видеозаписи. Можно посмотреть также текущее время, количество заряда до полного выключения устройства, режим работы микрофона, вставлена или нет карта памяти, а также горящий блок включенных диапазонов определения радаров скорости. о котором в большинстве положительные, имеет аккумулятор «Лай-Он».

На нижней строке устройства отображается, что функция «Антирадар» включена, там же можно изменить показатели яркости экрана или же регулировать громкость издаваемых прибором сигналов. Каждый водитель может отследить скорость своего движения на транспортном средстве, наблюдая за экраном видеорегистратора. Все показатели регулируются при помощи кнопок.

Устройство оснащено G-сенсором, позволяющим сохранить в памяти всю записанную информацию, даже когда автомобиль находится в аварийном состоянии. Поддерживает карту памяти типа microSD объемом в 64 Гб.

Функция "Радар-детектор" в устройстве

Устройство одновременно с режимом видеосъемки работает как радар, заранее сообщая о ближайшем месторасположении сотрудников ДПС и стационарных камерах наблюдения. Это осуществляется благодаря встроенной памяти с обширной базой данных GPS.

Прибор оснащен несколькими режимами детектирования, что позволяет свести к минимуму прием ложных оповещений. Имеет 5 рабочих диапазонов, чувствителен к комплексам "Стрелка", "Робот" и многим другим аналогичным лазерным Антирадар Sho-Me Combo 1 - отличный выбор за доступные деньги.

Характеристики устройства как радар-детектора

Прибор имеет голосовое оповещение, автоматически сохраняет все настройки, обновляет базы данных радаров и всех установленных камер (возможно обновление программного обеспечения). Sho-Me Combo 1, отзывы о котором затрагивают и положительные комментарии о диапазонах определения радарных сигналов, работает во всех возможных направлениях: от «Амата» и «ЛИСД» до «Места» и «Стрелки», фиксируя силу сигнала. Режимы с такими названиями, как «Трасса» и «Город», позволяют минимизировать ложные срабатывания.

Устройство отличается возможностью автоматического приглушения громкости, яркость дисплея также можно регулировать. При определенной выбранной скорости оповещения о принимаемых сигналах можно отключить.

Видео с высоким качеством съемки

При съемке видео внизу экрана всегда можно посмотреть время и дату происходящего (все данные синхронизируются со спутником). Кроме того, выводятся записи названия транспортного средства и наименования записывающего устройства. Указывается скорость движения, координаты местоположения автомобиля на текущий момент. Видео доступно для просмотра в двух видеоплеерах.

В результате записи видео получается отличного качества, весь транспорт хорошо отличим, события на дороге не расплываются (дистанция видимости - около 20 метров). Более высокую дальность можно «вытянуть», воспользовавшись постобработкой стоп-кадра. В темное время суток различимы цифры проезжающего навстречу транспортного средства (с учетом яркости включенных фар). Процессор рассматриваемого устройства хорошо справляется с такой сложной задачей, как перепады яркости в темноте. «Засветки» от встречных автомобилей не наблюдается.

Что входит в комплект

Комплектация устройства:

• Адаптер под карту памяти.
• Провод питания.
• Инструкция на разных языках, в том числе и русском.
• Комплект крепления с присоской.

Достоинства и недостатки

К плюсам устройства относят следующее:

• Компактность (занимает мало места, не загораживает обзор).
• Настраиваемые оповещения в зависимости от скорости транспортного средства.
• Комбинированность.
• Высокая чувствительность радара.

Из недостатков выделяют приспосабливаемость к звуковым сигналам для определения, ложный ли подается сигнал или нет.

Sho-Me Combo №1 Signature - новинка осени 2017 года, в категории видеорегистратор с антирадаром . Этот комбо - продолжение и развитие Sho-Me Combo 1, который появился в продаже несколько лет назад. От старой версии остался лишь корпус и часть названия.

Современная версия оснащена:

• новой оптикой, процессором Ambarella A12, что улучшило качество записи,
• GPS/ГЛОНАСС модулем для более точного геопозиционирования,
• сигнатурой, т.е. оповещает о полицейских камерах, указывая конкретно, что это за радар. Плюс помехозащищенность выше стала.

Для наглядности смотрите видео тест-сравнение работы двух комбинированных устройств - SHO-ME Combo One Signature и его предшественника SHO-ME Combo N1 А7.

Особенности Sho-me Combo №1 SIGNATURE :

• Передовые технологии сигнатурного распознавания сигналов радарных комплексов
• Определение и сообщение о типе радарного сигнала ИСКРА/КОРДОН / РОБОТ/ КРЕЧЕТ/СТРЕЛКА и др
• Защита от сигналов CAS (Collision Avoidance System) с датчиков систем предупреждения столкновений
• Встроенный GPS/GLONASS модуль с высокой точностью определения координат
• База радаров и камер по всей России и странам СНГ
• Детектирование всех комплексов замера скорости радарной частью устройства и по базе GPS
• Информирование о проезде участков контролируемых комплексами «Автодория»
• Голосовые сообщения о важных событиях и режиме работы устройства
• Новый цифровой процессор обработки сигналов DSP
• Высококонтрастный LCD дисплей
• Обновление прошивки и баз данных с сайта производителя
• Добавление пользовательских точек
• Отключение частотных диапазонов (Х,К) по выбору пользователя

Комплектация Sho-me Combo №1 SIGNATURE :

• SHO-ME COMBO №1 SIGNATURE
• Провод питания в прикуриватель
• Крепление на присоске
• Руководство пользователя

Ожидаемо вслед за серией релизов новых сигнатурных радар-детекторов, компания Sho-Me анонсировала и запустила продажи первого комбо-видеорегистратора Sho-Me Combo SMART Signature. В одном устройстве совмещается видеорегистратор с высокой детализацией и продвинутая начинка, анализирующая принимаемый сигнал с радар-детектора и последующим определением радарного комплекса с фильтрацией шума. Данная модель будет интересна еще и компактными габаритами, она отличается от привычного формата с вытянутым корпусом. Внимательные читатели уже могли видеть обзор Sho-Me Combo SMART, который и был взят за основу для этой модели, получивший заслуженную награду редакции.

Как вы уже догадываетесь, используется схожий рецепт с радар-детекторами SHO-ME G-800 SIGNATURE и SHO-ME G-1000 Signature. Компании удалось сделать данную технологию доступной в массовом сегменте, предложив цельную модельную линейку дешевле предложений конкурентов. Рекомендованная стоимость Sho-Me Combo SMART Signature составляет 11 500 рублей.

Sho-Me Combo SMART Signature обзор

Комплектация

Sho-Me Combo SMART Signature поставляется в компактной коробке с традиционным для продуктов этого производителя оформлением. Изучив информацию на ней, можно составить полное представление по характеристикам, особенностям работы и преимуществам относительно конкурентов.

Комплект включает крепление на лобовое стекло, зарядное устройство в прикуриватель, инструкцию и гарантийный талон.

Внешний вид

Sho-Me Combo SMART Signature внешне не претерпел изменений. Его смело можно назвать одним из самых эргономичных и компактных комбо-видеорегистраторов.

Такая компактность действительно позволяет сэкономить место на лобовом стекле, в сравнении с двумя отдельными устройствами или комбо моделями привычного формата.

Внешний вид Sho-Me Combo SMART Signature

Еще один плюс заключается в необходимости подключения только одного адаптера питания вместо двух. С ним будет всегда хватать одного прикуривателя без необходимости использования разветвителей.

Самостоятельно или с помощью специалиста можно провести скрытую прокладку кабеля и прямое подключение, минуя прикуриватель. Процесс схож с радар-детекторами.

На корпусе отсутствуют USB-разъемы, обновление прошивки проводится записью файла прошивки или базы в память карты памяти и последующее обновление с экрана видеорегистратора. Рекомендуем в первые месяцы после покупки следить за выходом актуальных прошивок и своевременно обновлять для корректировки работы сигнатурной части и получения свежей базы стационарных точек.

Дизайн получился интересным. Sho-Me Combo SMART Signature внешне напоминает компактную цифровую камеру с зуммируемым объективом. Естественно здесь это просто стилизация, фокусное расстояние постоянное.

На лицевой стороне можно заметить компактное окошко радар-детектора. Оно не выступает за пределы корпуса и занимает ограниченную площадь.

Сторона водителя занята дисплеем 2.31 дюйма. На экран выводятся данные по типу детектируемого комплекса, силе сигнала, разрешенной скорости, расстоянию до размещения стационарной системы, время, режим работы и текущая скорость. Его площадь используется эффективно.

Отвлекаться на экран во время движения не обязательно, есть голосовые подсказки на русском языке с достаточным уровнем громкости, позволяющим не пропустить уведомление даже при работающей магнитоле.

Обзор Sho-Me Combo SMART Signature

Взаимодействие с Sho-Me Combo SMART Signature осуществляется с помощью пяти механических кнопок с нанесенной маркировкой. Разобраться с предназначением несложно.

Помимо настроек, они пригодятся для переключения режимов работы, добавления пользовательской точки, изменения громкости и защиты ролика от перезаписи.

Ролики записываются на карту памяти формата microSD, реализована поддержка емких накопителей. Для эксплуатации лучше выбрать карту памяти с поддержкой высокого битрейта, это обеспечит стабильную работу девайса.

Крепление позаимствовано с базовой модели. Оно удобное, снимается и ставится боковым сдвигом с двумя направляющими. Держится хорошо, не дергается и не падает на приборную панель.

Качество сборки, дизайн и используемые материалы позволяют отнести Sho-Me Combo SMART Signature к премиальному уровню.

Настройки

Опции меню настроек распределены по категориям и выведены в виде списка. Задается битрейт записи, ставится штамп, длительность роликов. Включается по желанию задержка выключения, автовыключение дисплея, автостарт записи.

Настройки Sho-Me Combo SMART Signature

Есть ночной режим, разные режимы дисплея, голос мужской или женский, выставляется автоприглушение. Детально задаются особенности работы радар-детектора, тут можно выключить диапазоны, выставить скоростной режим, поставить приоритет на навигацию или активный приемник. Владелец вполне может ограничиться только установкой картой памяти и выбором по ситуации предустановленных режимов радара.

Тест радар-детектора Sho-Me Combo SMART Signature

За месяц тестирования Sho-Me Combo SMART Signature выдал только единичное ложное срабатывание, оно было ненавязчивым и краткосрочным. Такая эффективная фильтрация сигналов от систем безопасности автомобилей на дороге, торговых центров, автоматических дверей и парковок, одно из весомых преимуществ сигнатурной технологии. Попробовав и испытав ее, уже сложно вернуться к обычным моделям, тот ложный шум, которые многие стараются не замечать, начинает раздражать. Здесь же комбо-видеорегистратор выводит звуковое и визуальное оповещение только в ситуациях, когда по пути установлен работающий комплекс с активным изучением. Устройство хорошо заэкранировано и невосприимчиво к внешним воздействиям.

КОРДОН Sho-Me Combo SMART Signature

При выборе режима «СИГНАТУРНЫЙ», система определяет и произносит комплекс, обычные модели могут выдавать только частотный диапазон. Устройство уже знает о таких комплексах как КОРДОН, КРИС, КРЕЧЕТ, СТРЕЛКА, РОБОТ. Мы проводили тесты на дорогах Казани и рядом расположенных районов. Из активно используемых у нас систем встречается КРИС, стационарный и переносной КОРДОН, РОБОТ и единичные СТРЕЛКА. Все комплексы, которые попадались нам на глаза, сопровождались предупреждением. За время теста не было получено штрафов. Данные по комплексам выдаются заблаговременно, позволяя скорректировать скоростной режим. Точность детектирования выше, чем у обычных моделей.

При прохождении участка, на котором работает АВТОДОРИЯ, ведется расчет средней скорости и вывод информации по точке входа/выхода. В базу стационарно расположенных систем добавлены и другие типы систем, контроль выделенной полосы и стоп-полосы. На холодный старт уходит минимальное время, используются совместные данные от ГЛОНАСС и GPS.

Тесты видеозаписи Sho-Me Combo SMART Signature

Платформа для видеозаписи в Sho-Me Combo SMART Signature сохранены, это актуальный процессор Ambarella A12 с матрицей OmniVision OV4689. Максимальное разрешение Full HD, кодек H.264, формат – MP4. Ролик продолжительностью 1 минута занимает 140 Мбайт.

Дневная запись Sho-Me Combo SMART Signature

Дневные ролики с высокой детализацией и резкостью по всей площади кадра. Угол обзора в 135 градусов фиксирует происходящее на всех полосах движения. Номера разборчивы на большом расстоянии. Читаются разметка и дорожные знаки.

Дневной город Sho-Me Combo SMART Signature

Ночные ролики сохраняют резкость и разборчивость номерных знаков и дорожной обстановки в целом. Поддерживается WDR.

Ночная запись Sho-Me Combo SMART Signature

Итоги по Sho-Me Combo SMART Signature

Sho-Me Combo SMART Signature – один из лучших комбо-видеорегистраторов среди доступных на момент публикации. К его весомым преимуществам отнесем сигнатурный радар-детектор с точной работой и эффективной фильтрацией, компактные габариты, актуальный процессор для обработки данных. Владелец получает возможность детальной настройки, несколько заводских пресетов, голосовые подсказки, частое обновление базы камер. Сбоев и проблем зафиксировано не было.
получает заслуженную награду "Золото..

Бренд Sho-Me ассоциируется у многих автолюбителей с радарами, видеорегистраторами и детекторами. И вполне естественно, что конструкторы не смогли обойти вниманием комбинированные гаджеты, совмещающие в себе несколько функциональных особенностей.

Пионером для бренда в этом сегменте стала модель Sho-Me Combo 1. Причём на рынке в тот момент сложилось такое положение вещей, что делать радары-детекторы умели многие, а вот с качественным исполнением была проблема. Первая модель вышла более или менее удачной как по мнению владельцев гаджета, так и по отзывам критиков. Единственное, что серьезно повлияло на популярность нового устройства, - это внезапный скачок курса доллара, в результате чего обоснованная цена на этот гаджет резко возросла, а вместе с тем упал и спрос.

Позиционирование

Бренд, который привык рассчитывать на массовый сегмент, держал максимально низкую цену на устройство, а к осени прошлого года выпустил на рынок следующее поколение гибрида - видеорегистратор-радар-детектор Sho-Me Combo 3. Задача перед новым гаджетом стояла довольно простая: не столько заменить первую модель, сколько сделать её более доступной для широких масс. И это у компании в принципе получилось: имея практически те же параметры, что и первая модель, новый «Комбо 3» стал стоить на 1-2 тысячи рублей дешевле.

Особенности конструкции

Combo 3 выполнен по классической для подобных гаджетов схеме, когда над основной конструкцией размещается главная антенна радар-детектора.

В его обычном положении на водителя смотрит сравнительно большой экран, под которым можно увидеть четыре функциональные кнопки, служащие для навигации по меню и управления гаджетом. Клавиши блока быстрого управления вынесены в левую часть устройства. Примерно в том же месте что и блок управления находится слот под карту памяти стандарта микро-СД (до 32 Гб), видеовыход с разъёмом HDMI, кнопка сброса памяти и USB-интерфейс для подключения к компьютеру. Питание находится с обратной стороны корпуса, поэтому никак не мешает остальным клавишам или доступу к карте памяти.

Самой примечательной и интересной частью Sho-Me Combo 3 является объектив, который стилизован под аналогичный фотоаппарату. На нём можно увидеть всевозможные насечки, кнопочки из пластика, о которых очень часто спрашивают недогадливые пользователи интернета. Все эти кнопки на объективе нужны исключительно для красоты - и всё. Конечно, очень хотелось бы иметь функциональное управление, как на настоящем объективе, но увы, Sho-Me Combo 3 - видеорегистратор с антирадаром, а не фотоаппарат.

В комплекте поставки можно увидеть довольно прочный кронштейн, который легко крепится на верхней части гаджета, а также есть для гнезда прикуривателя. Причём стоит отметить, что адаптер сделан в специфичном для бренда матрёшечном стиле: внутри находится ещё один интерфейс для ещё одного адаптера.

Начинка Sho-Me Combo 3

Обзор местности и видеокартинка транслируются за счёт процессора Ambarella A2S60. Это проверенный временем чип, который звёзд с неба не хватает, но вполне адекватно справляется с видеопотоком. После шестислойной стеклянной линзы установлен толковый сенсор OmniVision из серии 2710, что позволяет получить хороший угол обзора (примерно 135 градусов по горизонтали и вертикали).

Сам сенсор имеет хорошую светочувствительность, в то время как динамический диапазон заметно занижен. Гаджет оснащён одним гигабайтом встроенной памяти, которая большей своей частью занята базами данных радаров, а также сравнительно неплохой аккумуляторной батареей (встроенный тип) на 280 мАч.

Функционал

Радар-детектор Sho-Me Combo 3 предназначен для видеозаписи дорожной обстановки, оповещения владельца о местах базирования радаров, контролирующих скоростной режим, и камер контроля за движением автотранспорта.

Гаджет использует проверенный комбинированный способ оценки ситуации: базы данных статичных камер, контролирующих скорость, базы постов ДПС и приёмник СВЧ-излучения в гигагерцевом диапазоне. Такое комплексное решение позволяет быстро и правильно оценить дорожную ситуацию и работу статичных камер контроля.

Вся связь с базами данных осуществляется посредством встроенного GPS-приёмника. Вся информация хранится во внутренней памяти Sho-Me Combo 3 и при желании может быть обновлена пользователем. Отзывы владельцев также отмечают один интересный момент, которого лишены многие аналоги: данные спутника применяются в системе фиксации видеопотока для устройства, что незаменимо в некоторых ситуациях.

Настройка устройства

Функционал Sho-Me Combo 3 построен таким образом, что меню видеорегистратора и радара-детектора находятся на разных кнопках. Настройки радара вызываются клавишами с левой стороны гаджета. Управление видеорегистратором находится под дисплеем.

Видеорегистратор

В момент первого включения необходимо поставить или убрать галочку, разрешающую запись, а вместе с тем выставить разрешение видеопотока (до 1920 х 1080 пикселей). Далее нужно задать продолжительность записи видео (от одной до пяти минут). Выставлять часы нет необходимости, достаточно указать ваш часовой пояс стандарта GMT, после чего автоматика выставит правильное время (полная синхронизация со спутником).

Судя по отзывам владельцев, выставлять значение чувствительности выше среднего не стоит, так как есть риск двойного нажатия. Нелишним будет проверить, включена ли опция печати штампа в видеозапись и введён ли номер автомобиля. Некоторые жалуются на столь муторный и долгий первый старт в Sho-Me Combo 3, но проделывать все эти процедура нужно будет только один раз.

Радар-детектор

Для начала нужно определиться с режимом радара-детектора, для которого и будет производиться настройка основных пунктов: «трасса», «город 1» и «город 2». Все пункты настраиваются по отдельности и зависят от многих внешних факторов.

Далее можно установить предел и выбрать стиль приветствия. В качестве дополнительных аудионастроек есть возможность изменить звуковой пинг для каждого режима и типа срабатываемого диапазона. Многие пользователи в своих отзывах рекомендуют оставлять дистанцию оповещения об опасности на положении «автоматически». Тогда дальность будет меняться в зависимости от текущей скорости транспортного средства: свыше 71 км/ч - 1 км, менее 69 км/ч - 800 м и до 29 км/ч - 600 м.

Подводя итог

Из достоинств модели можно отметить наличие актуальной базы камер контроля скорости и стационарных радаров дорожной службы. Также многим владельцам понравилась чувствительность радара-детектора. Нельзя не отметить удобную фильтрацию оповещений, которую можно настроить по скорости вашего автомобиля.

Из недостатков явно бросается в глаза невысокий динамический диапазон съёмок. Это, наверное, единственная ложка дёгтя. В остальном для своего сегмента гаджет удался и показал весьма неплохое соотношение цены и качества.

Его можно рекомендовать практически любому автолюбителю: приятный дизайн, простое и, что самое главное, раздельное управление гибридом, а также сравнительно небольшая цена. На популярных интернет-ресурсах ценник варьируется от 7,5 до 8,5 тысяч рублей, что вполне приемлемо для рядового владельца автомобиля, тем более что устройство такого рода окупается очень быстро на наших дорогах. Вердикт однозначен - рекомендован к покупке (актуально для автомобилей среднего класса).