В разработке веб-интерфейсов существует тенденция избавляться от стандартного меню. И в самом деле, зачем заботиться о навигации, если есть строка поиска? Успех Google и Amazon показывает, что люди активно пользуются поисковыми запросами даже на мобильных телефонах, где печать утомительна и нередко сопровождается ошибками, не говоря уже о стационарном компьютере или laptop.

Однако, как показывает практика и исследования вопроса, одного поиска недостаточно.

Ваши клиенты знают, что искать?

Для формулировки правильного запроса пользователи должны хорошо знать, что они ищут. Иногда это легко, например, человек ищет ближайший супермаркет. Но когда требуется купить духовку или газонокосилку, особенно если вы в них ничего не понимаете, возникает вопрос: какие характеристики товара указать и какие ключевые слова использовать в запросе?

Страницы категорий часто встроены в общую архитектуру сайта и помогают быстрее сориентироваться в товарах и их характеристиках. Например, зайдя в интернет-магазин Ulmart.ru в поисках чайника, мы узнаем, что бывают чайники-самовары, чайники-термосы, электрочайники, а также электрочайники с терморегулятором.

Кроме того, модели отличаются цветом, материалом корпуса, объемом, мощностью, типом нагревательного элемента, типом внутреннего покрытия нагревательного элемента, наличием или отсутствием подсветки, ЖК-дисплея, таймера, системы самоочистки, светового индикатора, возможностью выбора режима работы и т. д.

Даже если вы впервые выбираете этот предмет обихода, то благодаря настолько расширенному и удобному поиску легко получите полное представление о важных деталях.

Дополнительно вы можете отсортировать товары по бренду, цене и по наличию их в магазинах.

На странице категории чайников показаны все их виды, а фильтры, расположенные слева, позволяют максимально точно подобрать нужную вам модель. Фильтры преобразуют поиск в навигацию и решают проблему незнакомой поисковой области. Система характеристик позволяет получить исчерпывающую информацию о товаре.

Поиск требует дополнительных усилий

Даже если область поиска знакома пользователю, то ему все равно необходимо придумать словоформу, релевантную цели запроса.

Навигация по сайту экономит время, предлагая узнаваемые характеристики продукта. Это одно из свойств UI-дизайна. Если бы в примере с чайниками поиск был единственным инструментом, вам пришлось бы сверять собственные запросы с тем, что есть на сайте.

Перевод пользовательской цели в поисковый запрос является сложной задачей и создает дополнительную нагрузку в отличие от простого выбора ссылок на странице.

Возьмем за пример ресурс Megogo.net. Допустим, вы собрались посмотреть смешной фильм с 14-летним подростком, который не понимает тонкостей словесного юмора, а предпочитает эксцентрическую комедию положений.

В разделе комедий на сайте нелегко выяснить, какой фильм подходит под ваши требования. В этом случае у вас 2 варианта: пересматривать каждую аннотацию или ввести в поисковую строку соответствующие условия. Может быть, «комедия положений PG-13» (статус от 13 лет) или «комедия PG-13 с Джимом Кэрри»? Чудовищно неудобно!

Согласитесь, такая задача сложнее выбора чайника на сайте Ulmart. Сегодня Megogo представляет несколько категорий фильмов, в том числе семейное кино, куда входят фильмы разрешенные к просмотру с детьми и подростками. Но внутри этого жанра нет четких критериев, что осложняет выбор. Дополнительные фильтры обеспечили бы более легкий поиск с множеством критериев.

Поиск имеет более высокую «стоимость взаимодействия» с пользователем

Поиск является более трудоемким процессом, так как пользователь должен не только придумать запрос, но и набрать его в поисковой строке. Ввод данных относится к «высокой стоимости взаимодействия».

Даже на полноценной клавиатуре распространены ошибки при вводе, на исправление которых тратится время, не говоря уже о мобильных устройствах. Существуют, правда, автоматические подсказки, но они оправдывают себя, если запрос популярный. Таким образом, поиск выходит «дороже» хорошей навигации по ресурсу.

Поиск по сайту часто работает некорректно

Даже работоспособная строка поиска часто выдает нерелевантные результаты. Чем крупнее поисковый механизм, тем сложнее его алгоритмы, тем больше база данных и выше вероятность релевантной выдачи по запросу, даже если пользователь ввел не все ключевые слова и не очень хорошо ориентируется в определенной области.

Однако здесь речь идет о крупных поисковых машинах. Тематические сайты, как правило, не могут позволить себе внедрить сложную систему, потому увеличивается процент некорректной выдачи. Например, упомянутый уже киносайт Megogo на запрос «комедия для просмотра с подростками» не нашел соответствий и выдал искаженные результаты.

Кроме того, довольно большой процент людей делает ошибки или опечатки в поисковых запросах и системы тематических сайтов в большинстве случаев не умеют на них реагировать.

Если в строке поиска Megogo ввести «jim carey», вы получите не только совершенно нерелевантные результаты, но и, что самое интересное, те же самые рекомендации, которые были получены по предыдущему запросу «комедия для просмотра с подростками». В то же время поисковая система Яндекс выдает корректную информацию об актере независимо от регистра.

Пользователи имеют слабые навыки в поиске

Якоб Нильсен (Jakob Nielsen) назвал поисковые навыки пользователей некомпетентными. Действительно, у людей нет полного понимания, как работает такая система на сайте. Они избалованы гигантами вроде Google и ожидают, что подобная технология есть на каждом ресурсе.

Например, человек вводит в интернет-магазине запрос «модные комфортные туфли размера 7.5 на низком черном каблуке», а потом удивляется полученным результатам. Некоторые сайты пытаются сделать парсинг строки поиска. Но в большинстве случаев технология работает некорректно, как у Zappos.

Выше показана страница результатов по запросу «модные комфортные туфли для женщин размера 7.5 на низком черном каблуке». Как мы видим, многие варианты не соответствуют запросу, например, стельки для обуви.

Впрочем, лучше получить хоть какие-то результаты. Бывает и хуже: на запрос «дворники camry» сайт Autozone ответил подозрительным молчанием.

Вместо заключения

Поиск на сайте, безусловно, важен. Если вы знаете, что хотите найти, и правильно сформулируете запрос, то можете сэкономить время. Однако навигация выполняет наиболее важные функции: наглядно показывает, что есть на ресурсе, способствует лучшей ориентации пользователя и пониманию поискового пространства.

Навигация очень удобна и приятна для пользователя. Здесь спорить трудно, но зачем все эти прелести владельцу парковки и управляющей компании? Ведь это затраты и затраты немалые. В настоящем разделе приведены основные моменты экономического эффекта от внедрения системы навигации на парковках.

Все выше описанное позволяет создать на базе навигационной системы SIGNAL-PARK
инновационное решение, позволяющее увеличить эффективную емкость паркинга.

Парковочные навигационные системы. Термины

Системы навигации для паркингов только начинают широко применяться в России и терминология в этой области еще не сложилась. Это может вызывать некоторую путаницу в понятиях. Какое название правильное для таких систем: Парковочная навигационная система, Система указания свободных мест, Система активной парковочной навигации, Система автоматизации навигации по парковке, Система навигации и учета парковочных мест? Сегодня можно найти все эти термины в обозначении подобных систем.

Важно понимать, что подобная система определяет занятость каждого парковочного места, индицирует состояние занятости световым индикатором, указывает на табло число свободных парковочных мест на паркинге в целом, в отдельной зоне, в указанном направлении движения в паркинге.

Важно оговориться, что архитекторы и дизайнеры могут понимать под «навигационной системой для паркинга» совсем иное - систему статических табличек, указателей и транспарантов, помогающих ориентироваться в паркинге.

С англоязычной терминологией все гораздо проще термин Parking Guidance System (PGS) однозначно определяет класс систем, о которых мы говорим.

Некоторые термины

Ультразвуковой датчик

Ультразвуковой датчик

Ультразвуковой датчик устанавливается на каждом парковочном месте и служит для определения наличия автомобиля. Информация с датчиков поступает на сервер системы для обработки и управления информационными табло. Датчик может быть совмещен с индикатором занятости парковочного места или иметь возможность подключить к нему вынесенный индикатор. Датчики могут также использоваться для контроля за парковкой в местах, где это запрещено, например, в проездах и у пожарных выездов.

Традиционные и фронтальные датчики

Традиционный датчик устанавливается под потолком над центром парковочного места, измеряет расстояние до препятствия (пола или крыши автомобиля) и определяет занятость парковочного места. Фронтальный датчик устанавливается под потолком перед парковочным местом со стороны проезда. Лучи ультразвукового датчика направлены под углом на место парковки автомобиля. Фронтальные датчики появились несколько лет назад и являются более современным решением. Их применение существенно сокращает затраты на монтаж и обслуживание систем навигации в паркингах. Фронтальные датчики имеют встроенный индикатор зеленый-красный для обычных парковочных мест или синий-красный для парковочных мест выделенных для водителей с ограниченными возможностями.

Табло навигационной системы для паркинга

Светодиодные табло навигационной системы устанавливаются при въезде в паркинг и в различных его частях. Такие парковочные табло отображают число свободных мест на этаже, в отдельной зоне парковки или в указанном направлении движения. Табло парковочной навигации могут содержать стрелки направления, цифры числа свободных мест и другую информацию. Так, например, могут отображать отдельно число свободных парковочных мест для инвалидов.

Эффективная емкость паркинга

Эффективная емкость паркинга

Эффективная емкость паркинга всегда несколько меньше физической емкости. Все места в паркинге практически никогда не могут быть заняты (без применения навигационной парковочной системы). Эффективная емкость выражается в процентах от физической емкости. Значение эффективной емкости паркинга зависит от среднего времени парковки автомобиля на паркинге и от планировочных решений паркинга. Чем ниже среднее время парковки (автомобили часто въезжают на парковку и выезжают с нее, а стоят недолго), тем ниже эффективная емкость паркинга. Чем сложнее и запутаннее схема движения по парковке, тем труднее найти свободное место и тем ниже эффективная емкость. Действительно на большинстве паркингов полный коллапс в проездах наступает гораздо раньше, чем все парковочные места будут заняты. Европейские исследования показываю, что обычно эффективная емкость лежит в диапазоне 90-94%. Применение навигационной системы на парковке позволяет довести этот показатель до 99 – 99,5%.

Мониторинг занятости парковочных мест

Современная система мониторинга парковки имеет возможность предоставлять данные о работе паркинга и осуществлять контроль занятости парковочных мест в отдельных зонах и на парковке в целом, как для водителя, так и для оператора.

Водитель видит информацию о наличии парковочных мест на информационном табло, которое располагается при въезде в паркинг и во внутренних проездах.

Программное обеспечение позволяет получить статистические отчеты для проведения аналитических исследований или контролировать парковочное пространство в режиме реального времени.

Такой подход позволяет водителю комфортно найти парковочное место, а оператору вовремя отреагировать на возникшие ситуации. Система парковочной навигации сведет к минимому число заторов в зоне парковки при поиске места и повысит заполняемость парковки и уровень безопасности.

Навигационная парковочная система SIGNAL-PARK способна обеспечить:

Контроль занятости парковочного места;

Индикация занятости каждого парковочного места;

Подсчет свободных мест в отдельных зонах;

Индикация количества мест в заданном направлении движения;

Сбор статистики и получение отчетов;

Отображение состояния парковочного места в реальном времени в программном обеспечении.

Обслуживание системы парковочной навигации

Парковочная навигационная система, имея в составе электронные датчики, индикаторы и контроллеры, как и любая другая парковочная автоматизированная система, требует технического обслуживания. Обслуживать навигацию на парковке просто, эксплуатирующей компанией, самостоятельно или специалистами нашей компании.

Современная промышленность выпускает огромное количество и реликвий, рассчитанных как на опытных так и начинающих пользователей. Но в практике поисковика, облазившем все окрестные поля, леса, усадьбы и старые здания, наступает момент, когда он чувствует что достиг определенного уровня в своем мастерстве, "набил руку", так сказать, и готов к новым, более сложным поисковым мероприятиям. Но мероприятия эти, как нам всем известно, немыслимы без наличия архивной, изустной (опрос местных жителей) и другой исторической информации, которую поисковики собирают порою не один год. Одним из источников такой информации являются старинные географические карты. Раньше некоторые поисковики занимались тем, что переносили координаты интересных для поиска мест со старинной карты на современную через кальку, потом в широком пользовании появилась программа GoogleEarth и заниматься переносом карт и поиском мест для раскопок стало гораздо легче. Тем не менее, прогресс не стоит на месте - на текущий момент времени появилось много новшеств, облегчающих поиск мест для исследований. Одним из таких новшеств, является спутниковый навигатор. Но казалось бы - что особенного в спутниковом навигаторе, кроме точного целеуказания, как он может помочь при работе с историческими картами? Ответ довольно прост - нужно поставить на прибор дополнительное альтернативное программное обеспечение.

Итак, для эксперимента был приобретен сравнительно дешевый (1790 рублей) портативный (автомобильный) спутниковый навигатор фирмы с говорящим названием Prestigio (Кипр), произведенный естественно в Китае, модель Geovision 4050 .

Приведу его краткие характеристики : процессор Mstar MSB2521A семейства ARM9 с тактовой частотой 500MHz, объем флеш памяти 4GB, объем RAM-128MB, TFT дисплей с тач-скрином, слот для карт MicroSD на 8GB, батарея LI-poly/1050mAh. Прибор оснащен операционной системой Windows CE. NET6.0 и картами Navitel - впрочем как и большинство навигаторов данной ценовой категории. Для работы со старинными картами нам нужно установить программу OZIExplorer для мобильных устройств, но чтобы более полноценно работать с картами нужно установить и версию программы для Windows на свой компьютер. Первое что нужно учесть – это какой процессор у нашего навигатора на базе Windows CE. Процессоры встречаются двух видов в основном - это ARM, но встречаются и MIPS, для того чтобы это узнать достаточно заглянуть в паспортные данные. Затем заходим на официальный сайт www.oziexplorer.com и скачиваем нужное нам ПО в соответствии с моделью процессора навигатора или скачиваем архив статьи берем нужные файлы там. После распаковывания архива на компьютере, появившуюся папку записываем на карту памяти навигатора или на внутреннюю память навигатора.

В меню навигатора заходим в Настройки и указываем путь к OziExplorer.exe , чтобы при запуске навигации запускалась программа Ozi, затем выходим в основное меню и жмем на кнопку Навигация.

Помимо этого, для полноценной работы с программой, нам понадобится keygen и русификатор программы - все это берем в архиве статьи. Если вы являетесь обладателем китайского навигатора, то скорей всего Windows CE не русифицирован (либо русифицирован, но не тем русификатором) и вам потребуется дополнительно скачать и установить русификатор из архива статьи.

Русификация Windows CE. Устанавливаем русификатор на карту памяти и вставляем карту в навигатор. Включаем навигатор, заходим в Настройки, жмем на значок Путь, убираем галочку со значка «запускать автоматически» (если в вашем навигаторе имеется значок выхода в Windows, то можно сразу перейти на карту памяти и запустить Rus_WinCE.EXE ). Далее указываем путь к папке с русификатором и выбираем файл Rus_WinCE.EXE , выходим в основное меню и жмем на кнопку навигация, через несколько секунд ваш навигатор полностью русифицирован. Затем входим в спящий режим, именно в спящий, ждем 30-40 секунд выходим из спящего режима и перезагружаем навигатор. Для отключения Demo режима надо использовать keygen. Если вы уже пробовали безуспешно зарегистрироваться, создав ключ, то надо удалить лицензию, в самой программе - есть опция. Запустить на компе keygen и запустить программу OZI на навигаторе. В появившемся окне ввода имени и серийного номера, снизу указан ID устройства. В keygen набрать имя в формате xxxx-xxxx-xxxx (латиницей), ниже вставить ID и нажать кеу. В программе, в окне ввода кода, вставить имя и сформированный номер (включить клавиатуру нажав на кнопку КВ в окне ввода ключа). По окончании ввода нажать ОК. На экране должно высветится сообщение о том что ключ прошёл. Программа уже не в Demo режиме. Выйти из программы и усыпить навигатор, не выключать. Вывести из сна и выключить навигатор. Теперь русифицируем OziExplorer. Распаковываем, фаил Russian.cel кидаем в папку с OziExplorer. Запускаем OziExplorer заходим File > Help > Change Language в появившемся окне жмем OK и выходим из OziExplorer. При следующей загрузке OziExplorer появится окно выбора языка, выбираем RUSSIAN и наслаждаемся работой в программе на родном языке! Для того чтобы полноценно работать с картами нужно установить программу OZIExplorer и на компьютере. Для этого установите на свой комп эту программу, взятую с официального сайта или из архива статьи. Русифицировать и ставить ключ, отключая демо режим нужно по аналогии с установкой OZI в навигатор (все файлы есть в архиве). Теперь качаем старые карты (с привязкой Ozi, есть в сети, на торрентах), размещаем их в папке Maps, самой программы, туда же в папку Maps надо закинуть и современную карту. Когда качаете файлы смотрите чтобы они имели формат map или ozf (а то не откроются в программе).

Когда все карты будут закинуты в папку maps, запускаете программу, в верхнем ряду нажимаете Файл-загрузить карту из файла - выбираете любую карту и загружаете.

Кликаете мышью на любое место на карте и правой кнопкой "найти карту, указанную курсором " - программа выдает вам карты для этой позиции (старые, новые, все которые, подходят для этих координат).

Теперь можно заниматься наложением, отметкой точек, редактированием и так далее, а затем залить эту карту в папку maps программы OZI на навигаторе - на снимках - карта Менделе 1850года.

Ну а после удачного копа можно и послушать музыку на обратном пути - в навигаторе имеется проигрыватель как музыкальных так и видеофайлов, да и полезно разряжать литий-полимерные аккумуляторы до конца, а потом заряжать с нуля - так они дольше служат. Заряда батареи в автономном режиме хватает примерно на 3 часа - этого вполне достаточно чтобы найти нужную точку. В заключении хочется пожелать вам множество хороших и ценных находок! С вами был Электродыч.

Обсудить статью СПУТНИКОВАЯ НАВИГАЦИЯ ПРИ ПОИСКАХ КЛАДОВ

В электронном учебном пособии должны быть включены необходимые функции поиска, правильно расставленные ссылки с ключевыми словами и элементами содержания;

Следует всегда использовать пояснения к мультимедиа-объектам (картинкам, фотографиям, видео и т.п.), которые предваряли бы загрузку изображений и могли бы избавить школьников от ненужного ожидания в случае, если страничка не содержит необходимого материала;

Если навигационная панель выполнена графическими средствами, то рекомендуется ниже данной панели помещать ее текстовую копию – текст всегда загружается быстрее графики, что ускорит навигацию в электронном средстве обучения;

Должна просматриваться четкая логическая обусловленность каждого последующего шага в цепочке гиперссылок.

2.2.6. Общие требования к пользовательскому интерфейсу

Очередной информационный кадр не должен содержать более 9 различных элементов (рисунков, фрагментов текста и т. д.). После того, как человек перестает наблюдать объект, его параметры удерживаются в оперативной памяти ограниченное время. Поэтому, если для восприятия очередного кадра требуется соотнести его с одним из предъявленных ранее, лучше воспроизвести его основные элементы еще раз (либо поместить гиперссылку на требуемый кадр).

Плотность расположения данных на экране (или в пределах окна):

оставлять пустым приблизительно половину экрана (окна);

оставлять пустую строку после каждой пятой строки таблицы;

оставлять четыре-пять пробелов между столбцами таблицы.

Яркостные характеристики. Они определяют размер зоны видения светящегося объекта, а также скорость и безошибочность обработки информации, отображаемой на экране монитора.

Для обеспечения длительной зрительной работоспособности человека яркость наблюдаемых на экране объектов не должна превышать 64 кандел/м 2 ; при этом перепад яркостей в поле зрения обучаемого должен быть не более 1:100.

Необходимо также учитывать, что острота зрения при восприятии светлых объектов в 3-4 раза ниже, чем для темных; светлые объекты на темном фоне обнаруживаются легче, чем темные на светлом.

При решении практических задач необходимо учитывать следующие пространственные характеристики объекта:

основную информацию об объекте несет его контур; время различения и опознания контура объекта увеличивается с увеличением его сложности;

при различении сложных контуров безошибочность выше, чем при различении простых;

решающее значение в восприятии формы объектов имеет соотношение «фигура/фон»;

минимальный размер объекта должен выбираться для заданных уровней контраста и яркости; уменьшение значений этих параметров требует увеличения угловых размеров объекта.

При согласовании цветов символов и фона следует учитывать, что восприятие символов максимально для контрастных цветов (т.е. относящихся к противоположным границам спектра). При контрастности менее 60% читаемость символов резко ухудшается. Установлены следующие допустимые комбинации цвета символа с цветом фона (в порядке убывания четкости восприятия):

синий на белом;

черный на желтом;

зеленый на белом;

черный на белом;

белый на синем;

зеленый на красном;

красный на желтом;

красный на белом;

оранжевый на черном;

черный на пурпурном;

оранжевый на белом;

красный на зеленом.

Учтите воздействия различных цветов на эмоциональное состояние человека:

голубой – успокаивает;

красный – волнует и утомляет;

зеленый – настраивает на добродушный и безынициативный лад;

желтый – веселый, оптимистичный, вызывает легкомысленный настрой;

оранжевый – раскрепощает фантазию;

фиолетовый – цвет зависти, тревоги, неудовлетворенности;

коричневый – угнетает умственную активность;

черный – мрачный, способствует возникновению головных болей, но снижает число ошибок.